
Beira, Mozambique
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Beira | |
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![]() ![]() Beira | |
Coordonnées: 19 ° 50'S 34 ° 51'E | |
Pays | ![]() |
Provinces | La province de Sofala |
Gouvernement | |
• Maire | Daviz Simango |
Population (2007) | |
• total | 436 240 |
Beira est la deuxième plus grande ville du Mozambique . Il se trouve dans la région centrale du pays La province de Sofala, où le Pungue fleuve rencontre l' océan Indien . Il avait une population de 412 588 en 1997 et environ 546 000 en 2006. Il détient le Port-régional important de Beira qui agit comme une passerelle à la fois pour la partie intérieure centrale du pays ainsi que les nations du littoral Zimbabwe , la Zambie et le Malawi . Beira a été développé à l'origine par les Portugais Compagnie du Mozambique dans le 19ème siècle, et directement élaboré par le gouvernement colonial portugais de 1947 à 1975, où le Mozambique a obtenu son indépendance du Portugal.
Histoire
Domination portugaise


La ville a été fondée en 1890 par le Portugais et bientôt supplanté Sofala que le port principal dans le territoire administré portugaise. Initialement appelé Chiveve, après une rivière locale, il a été rebaptisé pour honorer la Portugais Prince héritier Dom Luís Filipe qui, en 1907, était le premier membre de la famille royale portugaise à visiter Mozambique. Traditionnellement, le prince Couronne portugaise a porté le titre de Prince de Beira, un province historique de Portugal continental. Les Portugais ont construit le port et un chemin de fer Rhodésie, familles portugaises réglé dans la localité nouvellement fondée et a commencé à développer des activités commerciales. Avec la croissance du village, en 1907 la Couronne portugaise Beira élevé au statut de la ville (cidade). Depuis 1891 que le siège de la Companhia de Moçambique ( Compagnie du Mozambique), l'administration de la ville est passé de la société de négoce au gouvernement portugais en 1942. En 1966, la construction d'une nouvelle station de chemin de fer a été achevée. Avant l'indépendance de Mozambique, du Portugal, en tant que ville de Mozambique portugais, Beira a été noté pour son bien-équipée port, l'un des principaux établissements de son genre dans toute l'Afrique orientale , le tourisme , la pêche et le commerce . La ville a prospéré comme un port cosmopolite avec différentes communautés ethniques (portugaise, indienne, chinoise, les Africains indigènes) employées dans l'administration, le commerce et l'industrie. Une grande population anglophone était le résultat d'être une destination de vacances préférée des Rhodésiens blancs. On rappelle que ce est la Grande Hôtel, construit par les Portugais, près de la rive de l' océan Indien . En 1970, la ville de Beira avait 113 770 habitants.
Après l'indépendance du Portugal
Après l'indépendance du Portugal en 1975, de nombreux Portugais ethniques blancs ont quitté la ville. Le Mozambique a été ravagé par un la guerre civile de 1977 à 1992, se opposant marxiste FRELIMO, qui contrôlait le gouvernement, les rebelles de RENAMO, descendant au chaos quasi totale dans une couple d'années. La famine, la maladie et pays frappés par la pauvreté sont effondrés. Dans la ville de Beira, son célèbre Grande Hôtel a été occupé par environ 1 000 sans-abri Beirans, et à la fin de la guerre civile, il était en quasi-ruine.
Le 2000 Mozambique dévasté inondations Beira et de la région environnante, laissant des millions de sans-abri et endommageant l'économie locale.
Démographie
Année | Population |
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1970 | 113 770 |
1980 | 230 744 |
1997 | 412 588 |
2007 | 436 240 |
Tourisme
Le tourisme est une industrie potentiel de Beira, mais les rendements sont limités. Attractions touristiques potentielles comprennent la cathédrale, phare, Macuti Beach et le Grande Hôtel Beira. Au nord de la ville est l'ancien Gorongosa nationale park.There sont quelques restaurants ou les hôtels d'une norme de tourisme et de la sécurité est faible dans certains domaines.
Transport
Beira a longtemps été un point commercial majeur pour les exportations qui entrent et sortent du Zimbabwe, le Malawi, la Zambie et d'autres pays d'Afrique australe. Pour cette raison, le port de Beira est la deuxième plus grande au Mozambique. L'importance du port a été montré pendant la guerre civile au Mozambique, lorsque les troupes zimbabwéennes protégés le chemin de fer et l'autoroute de Beira et à Mutare afin de poursuivre les échanges.
Le chemin de fer au Zimbabwe était à l'origine de 610 mm (2 pi) en 1890, mais a été converti en 1067 mm (3 pi 6 po) en 1900.
Récemment, le ministre des Transports Mozambique, Paulo Zucula, a déclaré que le gouvernement envisage de modernisation de l'ports de Nacala plus septentrionales Beira et pour un coût estimatif de 900 millions de dollars; 500 millions de dollars et 400 m respectivement. Le gouvernement a également indiqué qu'il prévoit sur la modernisation entourant l'infrastructure ferroviaire et de l'autoroute de sorte que le port est mieux relié aux mines de la nation.
Il ya aussi un service de traversier à Beira, reliant la ville aux villes voisines, dont la Nouvelle Sofala et d'autres villes côtières. Beira est servi par un au nord-est de la ville, avec deux vols intérieurs et internationaux aéroport.
Relations internationales
Villes jumelles - villes de Soeur
Beira est jumelée avec:
Bristol , Royaume-Uni (depuis 1990)
-
Porto, Portugal
-
Padoue, Italie
Dans le passé, Beira également été jumelée avec Amsterdam , Pays-Bas (jusqu'en 2005)
Personnes célèbres nés à Beira
- Mia Couto (* 1955) écrivain
- Pedro Boese (* 1972) artiste
- Carlos Cardoso (* 1951) († 22 Novembre 2000, Maputo ) journaliste
- Tasha de Vasconcelos (* 1966) actrice, modèle haut de gamme
- João Luis Sol de Carvalho (* 1953) écrivain, réalisateur