Dakar
Você sabia ...
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| Dakar Ville de Dakar | |||
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  Dakar | |||
| Coordenadas: 14 ° 41'34 "N 17 ° 26'48" W Coordenadas: 14 ° 41'34 "N 17 ° 26'48" W | |||
| País |  Senegal | ||
| Région | Dakar | ||
| Departamento | Dakar | ||
| Estabelecido | Século 15 | ||
| Comunas d'arrondissement | 19
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| Governo | |||
| • Prefeito | Khalifa Sall (2009) ( BSS / PS) | ||
| • presidente Regional | Abdoulaye Wade (desde 2002) | ||
| Área | |||
| • Cidade | 82,38 km 2 (31,81 sq mi) | ||
| • Metro | 547 km 2 (211 sq mi) | ||
| População (31 de dezembro de 2005 estimativa) | |||
| • Cidade | 1030594 | ||
| • Densidade | 12.510 / km 2 (32.400 / sq mi) | ||
| • Metro | 2452656 | ||
| • densidade Metro | 4.484 / km 2 (11.610 / sq mi) | ||
| Os dados aqui são para a Região Dakar administrativa, que corresponde quase exatamente os limites da área metropolitana | |||
| Fuso horário | GMT ( UTC + 0) | ||
| Site | http://www.dakarville.sn | ||
Dakar é a capital do Senegal , localizado na Cap-Vert Peninsula, no país Atlantic costa. É a maior cidade do Senegal. Sua posição, na borda ocidental de África (porque é a cidade mais ocidental do continente Africano), é um ponto de partida vantajoso para trans-Atlântico e do comércio europeu; este fato ajudou o seu crescimento em uma grande região port.
De acordo com a 31 de dezembro de 2005 estimativas oficiais, a cidade de Dakar apropriada tem uma população de 1.030.594, enquanto a população da área metropolitana de Dakar é estimado em 2,45 milhões de pessoas.
Dakar é um importante centro administrativo, que abriga o Assembleia Nacional do Senegal e Senegal Palácio Presidencial.
História
A Península do Cabo Verde foi resolvido, o mais tardar no século 15, pelo Lebou, um grupo étnico relacionados com a vizinha e Wolof Sereer. As aldeias originais: Ouakam, Ngor, Yoff e Hann, ainda constituem distintamente Lebou bairros da cidade hoje. Enquanto isso, em 1444, as Português chegou à ilha de Gorée e fundou um assentamento lá. Por 1536, já tinham começado a usá-lo como uma base para a exportação de escravos. O continente de Cap-Vert, no entanto, foi sob o controle do Jolof Império, como parte da província ocidental de Cayor que se separou da Jolof em seu próprio direito em 1549. A nova aldeia Lebou, chamado Ndakarou, foi criada em frente do Gorée no século 17 para atender o Europeu fábrica de negociação com alimentos e água potável. Gorée foi capturado pelo United Holanda em 1588, que deu seu nome atual (soletrado Goeree, após Goeree-Overflakkee na Holanda). A ilha foi para alternar entre as mãos mais vezes portugueses e holandeses vários antes de cair no Inglês sob O almirante Robert Holmes em 23 de janeiro de 1664, e, finalmente, para os franceses em 1677. Embora sob administração francesa contínuo uma vez que, Famílias Métis, descendente de comerciantes holandeses e franceses e mulheres africanos, dominaram o comércio de escravos. O infame " Casa dos Escravos "foi construída aqui em 1776.
Em 1795 o Lebou de Cabo Verde se revoltaram contra o domínio Cayor. Um novo Estado teocrático, posteriormente chamado de "República Lebou" pelos franceses, foi criada sob a liderança do Diop, uma família clerical muçulmano originário do Koki em Cayor. A capital da república foi estabelecida em Ndakarou. Em 1857, os franceses estabeleceram um posto militar no Ndakarou (que eles chamaram de "Dakar") e anexa a República Lebou, embora suas instituições continuaram a funcionar nominalmente. O Serigne (também escrito Serin, "Senhor") de Ndakarou ainda é reconhecido como a autoridade política tradicional da Lebou pelo Estado senegalês hoje.
O comércio de escravos foi abolido pela França em Fevereiro de 1794. No entanto, Napoleão restabeleceu em maio de 1802, em seguida, finalmente abolida-lo permanentemente março de 1815. Apesar abolição de Napoleão, um comércio de escravos clandestina continuou em Gorée até 1848, quando foi abolida em toda Francês territórios. Para substituir o comércio de escravos, o francês promoveu o cultivo de amendoim no continente. Como o comércio de amendoim cresceu, pequena ilha de Gorée, cuja população havia crescido para 6.000 residentes, mostrou-se ineficaz como uma porta. Traders de Gorée decidiu se mudar para o continente e uma "fábrica", com armazéns foi criada em Rufisque em 1840.
Despesa pública grande para infra-estrutura foi atribuído pelas autoridades coloniais para o desenvolvimento do Dakar. As instalações portuárias foram melhoradas com molhes, uma linha telegráfica foi estabelecida ao longo da costa Saint-Louis e do Dakar-Saint-Louis ferrovia foi concluída em 1885, altura em que a cidade se tornou uma importante base para a conquista do oeste do Sudão.
Gorée, incluindo Dakar, foi reconhecida como uma comuna francesa em 1872. Dakar em si foi dividido a partir Gorée como uma comuna separada em 1887. Os cidadãos da cidade eleito seu próprio prefeito e conselho municipal e ajudou a enviar um representante eleito para a Assembleia Nacional em Paris. Dakar substituído Saint-Louis como a capital do África Ocidental Francesa em 1902. A segunda grande estrada de ferro, a Dakar-Níger construído a partir de 1906-1923, ligado Dakar a Bamako e consolidou a posição da cidade na cabeça do império do Oeste Africano da França. Em 1929, o município de Ilha de Gorée, agora com apenas algumas centenas de habitantes, foi incorporada Dakar.
Urbanização durante o período colonial foi marcada por formas de segregação racial e social, muitas vezes expressa em termos de saúde e higiene, que continuam a estruturar a cidade hoje. Na sequência de uma epidemia de peste em 1914, as autoridades forçaram a maioria da população Africano de bairros antigos, ou "Plateau", e em um novo bairro, chamado Médina, separada por um "cordão sanitário". Como primeiros ocupantes da terra, os habitantes Lebou da cidade resistiu com sucesso esta expropriação. Eles foram apoiados por Blaise Diagne, o primeiro Africano a ser eleito deputado à Assembleia Nacional. No entanto, o Planalto se tornou, posteriormente, uma administrativa, comercial e zona residencial cada vez mais reservado para os europeus e serviu como modelo para enclaves de exclusão administrativos semelhantes em outras capitais coloniais da África francês (Bamako, Conakry, Abidjan, Brazzaville). Enquanto isso, a ordem Layene Sufi, instituído pela Seydina Mouhammadou Limamou Laye, estava prosperando entre o Lebou em Yoff e em uma nova vila chamada Cambérène. Desde a independência, a urbanização tem alastrado para o leste passado Pikine, um subúrbio suburbano cuja população (2001 est. 1.200.000) é maior do que a de Dakar adequada, para Rufisque, criando um conurbação de quase 3 milhões (mais de um quarto da população nacional).
Em seu auge colonial Dakar foi uma das principais cidades do Império Francês, comparáveis a Hanoi ou Beirute . Empresas de comércio francesas estabeleceram filiais lá e investimentos industriais (moinhos, cervejarias, refinarias, fábricas de conservas) foram atraídos por suas instalações portuárias e ferroviárias. Ele também foi estrategicamente importante para a França, que manteve uma importante base naval e da estação de abastecimento de carvão em seu porto e que integrou-lo em seus primeiros força aérea e correio aéreo circuitos, mais notavelmente com o aeródromo Mermoz lendário (não mais existentes).
Durante o Batalha de Dakar, que ocorreu ao largo da costa de Dacar, em 23 de setembro de 1940 - 25 de setembro de 1940, a marinha britânica tentou reunir a administração colonial em Dakar para a causa aliada e retirá-la da Vichy. Em novembro de 1944 recrutas da África Ocidental do exército francês se amotinaram contra as más condições no acampamento Thiaroye, na periferia da cidade. O motim foi visto como uma acusação ao sistema colonial e constituiu um divisor de águas para o movimento nacionalista.
Dakar era a capital da curta duração Mali Federação 1959-1960, após o que se tornou a capital do Senegal.
Dakar é um importante centro financeiro, o lar de uma dúzia de bancos nacionais e regionais (incluindo o BCEAO que gere a moeda CFA Oeste Africano unificado), e numerosas organizações internacionais, ONGs e centros de pesquisa internacionais. Dakar tem uma grande Comunidade libanesa (concentrada no setor de importação e exportação) que remonta à década de 1920, uma comunidade de pessoas de negócios marroquinos, bem como da Mauritânia, Cabo Verde, e as comunidades guineenses. A cidade é o lar de cerca de 20.000 expatriados franceses. França ainda mantém uma base aérea em Yoff ea frota francesa é servida no porto de Dakar.
A partir 1978, o Dakar tem sido freqüentemente o ponto final da Rally Dakar. O rally trouxe a atenção mundial para a pobreza do Senegal e Dakar.
Geografia e clima
Dakar tem uma quente clima semi-árido ( Classificação de Köppen clima BSh), com uma curta estação chuvosa e uma estação seca longa. A estação chuvosa do Dakar dura de julho a outubro, enquanto a estação seca abrange os restantes oito meses. A cidade vê aproximadamente 540 mm de precipitação por ano.
Dakar entre dezembro e abril é geralmente agradavelmente quente. Noites durante esta época do ano são confortáveis. Entre maio e novembro, a cidade torna-se decididamente mais quente. No entanto, não é tão quente no Dakar como é em cidades africanas situadas mais para o interior, como Niamey e N'Djamena.
| Os dados climáticos para Dakar | |||||||||||||
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| Mês | Jan | Fevereiro | Estragar | Abril | Maio | Junho | Julho | Agosto | Setembro | Outubro | Novembro | Dezembro | Ano |
| Fonte: BBC Tempo | |||||||||||||
Administração
A cidade de Dakar é um comuna, (às vezes também conhecido como comuna de ville), uma das 67 comunas de Senegal. A comuna de Dakar foi criado pela administração colonial francesa em 17 de junho de 1887 por separá-la da comuna de Gorée. A comuna de Gorée, criado em 1872, foi-se um dos mais antigos municípios de estilo ocidental em África (junto com os municípios de Argélia e África do Sul ).
A comuna de Dakar tem sido a existência contínua desde 1887, sendo preservado pelo novo estado do Senegal, após a independência em 1960, embora seus limites variaram consideravelmente ao longo do tempo. Os limites da comuna de Dakar tem se mantido inalterada desde 1983. A comuna de Dakar é governado por um conselho municipal eleito democraticamente (conseil municipal) que serve cinco anos e um prefeito eleito pelo conselho municipal. Houve 20 prefeitos em Dakar desde 1887. O primeiro prefeito negro era Blaise Diagne, prefeito de Dakar de 1924 a 1934. A mais longa que serve foi prefeito Mamadou Diop, prefeito por 18 anos, entre 1984 e 2002.
A comuna de Dakar também é um departamento, um dos 34 departamentos do Senegal. Esta situação é bastante semelhante a Paris , que é tanto uma comuna e um departamento. No entanto, ao contrário departamentos franceses, no Senegal departamentos não têm poder político (sem montagem departamental), e são estruturas administrativas meramente locais do Estado central, responsável pela realização de alguns serviços administrativos, bem como controlar as atividades dos municípios dentro do departamento.
O departamento de Dakar é dividido em quatro arrondissements: Almadies, o Grand Dakar, Parcelles Assainies (que literalmente significa "drenado lotes"; este é o distrito mais populoso de Dakar), e Plateau / Gorée (centro de Dakar). Estes arrondissements são bastante diferente do arrondissements de Paris, sendo meramente estruturas administrativas locais do Estado central, como os departamentos senegaleses, e são, portanto, mais comparável ao francês arrondissements departamentais.
Em 1996, uma enorme reforma das divisões administrativas e políticas do Senegal foi votado pelo Parlamento do Senegal. A comuna de Dakar, cuja população se aproximou de 1 milhão de habitantes, foi considerada muito grande e muito povoada de ser devidamente gerida por um município central, e, portanto, em 30 de agosto de 1996 Dakar foi dividida em 19 comunas d'arrondissement. Estas comunas d'arrondissement foi dada amplos poderes, e são muito parecidos comunas regulares. Eles têm mais poderes do que os arrondissements de Paris, e são mais parecidas com o Bairros de Londres. A comuna de Dakar foi mantida acima estes 19 comunas d'arrondissement, e coordena as atividades do comunas d'arrondissement, tanto quanto Greater London coordena as atividades da bairros de Londres. A 19 comunas d'arrondissement pertencer a qualquer uma das quatro circunscrições administrativas de Dakar, ea sous-Prefeito de cada distrito é responsável por controlar as atividades do comunas d'arrondissement em seu distrito.
A comuna d'arrondissement de Dakar-Plateau (34.626 habitantes), no distrito de Plateau / Gorée, é o coração histórico da cidade, ea maioria dos ministérios e as administrações públicas estão localizadas ali. A mais densa e mais populoso município d'arrondissement é Médina (136.697 habitantes), no distrito de Plateau / Gorée. A comuna d'arrondissement de Yoff (55.995 habitantes), no distrito de Almadies, é a maior, enquanto o menor é a comuna d'arrondissement de Île de Gorée (1.034 habitantes), no distrito de Plateau / Gorée.
O departamento de Dakar é um dos quatro departamentos da Região de Dakar, que é um dos 11 régions de Senegal. A região de Dakar abrange a cidade de Dakar e todos os seus subúrbios ao longo da Península do Cabo Verde. Seu território é, portanto, mais ou menos o mesmo que o território da região metropolitana de Dakar. Desde as reformas administrativas de 1996, as regiões de Senegal, que até então eram apenas as estruturas administrativas locais do Estado central, foram transformados em unidades políticas de pleno direito, com os conselhos regionais democraticamente eleitos e presidentes regionais. Eles receberam amplos poderes, e gerenciar o desenvolvimento econômico, transporte ou problemas de protecção do ambiente a nível regional, coordenação, assim, as ações dos municípios abaixo deles.
Na sequência da transição política de 2000, quando Abdoulaye Wade, líder da oposição ( Partido Democrático Senegalês, ou PDS), derrotou o presidente Abdou Diouf ( Partido Socialista do Senegal), as eleições locais foram realizadas em 2002. Os dois líderes da PDS, Pape Diop e Abdoulaye Wade, ambicionado para se tornar prefeito de Dakar. Eventualmente, foi encontrado um compromisso: Pape Diop iria correr para a eleição municipal de Dakar, enquanto Abdoulaye Wade iria correr para a eleição regional do Dakar. As eleições locais de Senegal foram realizadas em 12 de maio de 2002, e viu o PDS, em grande parte derrotando os socialistas. Pape Diop foi eleito prefeito de Dakar, derrotando o prefeito socialista muito tempo Mamadou Diop, enquanto Abdoulaye Wade foi eleito presidente do Conselho Regional da Região Dakar, derrotando os socialistas que até então controlava a região.
Lugares Notáveis
Atrações em Dakar incluem grandes mercados , Grande Mesquita de Dakar (construído em 1964), a Catedral de Dakar, Ilha de Gorée, o Museu IFAN de Oeste Africano cultura, clifftop caminhadas e praias , e Hann Park, casa para Senegal Zoo.
A cidade serve como um porto e é a casa do Aeroporto Internacional Léopold Sédar Senghor. Ele é também o terminal do Dakar-Níger linha ferroviária.
Dakar costumava ser o ponto de chegada do Rally Dakar e é membro da Organização das Cidades Património Mundial. Universidade Cheikh Anta Diop, também conhecido como o Universidade de Dakar, foi criada em 1957.
Nativos e residentes notáveis
- Youssou N'Dour, cantor e percussionista
- Baaba Maal, o cantor e guitarrista
- Ségolène Royal, político francês, nascido em Dakar
- Akon, cantor de R & B
- Ousmane Barro, jogador de basquetebol, Universidade Marquette
- Patrick Vieira, jogador de futebol, Cidade De Manchester
- Ibrahim Ba, o ex-jogador de futebol
- DeSagana Diop, jogador de basquetebol, Charlotte Bobcats
- Papa Bouba Diop, jogador de futebol, Portsmouth FC
- Boris Diaw, jogador de basquetebol, Charlotte Bobcats
- Cheikh Samb, jogador de basquetebol, o ex- Los Angeles Clippers
- Patrice Evra, jogador de futebol, Manchester United
- Macoumba Kandji, jogador de futebol, Nova Iorque Red Bulls
- Almamy, a cantora pop
- Abdoulaye Diagne-Faye, jogador de futebol, Stoke City
- Abdoulaye Salam Fall, Fundador Seneweb.com
Relações internacionais
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